Пізнавальне

Три танкери, що перевозять понад 2 мільйони барелів російської нафти, застрягли у водах на сході Китаю. Вони не можуть зайти в порти через американські санкції. Про це пише Bloomberg.

За даними аналітичної компанії Kpler, судно Huihai Pacific мало прибути до порту Дунцзякоу в провінції Шаньдун 15 січня після завантаження майже 770 тисяч барелів нафти марки ESPO з російського тихоокеанського порту Козьміно на початку місяця. Однак на вихідних судно змінило курс і зараз стоїть у відкритому морі, завантажене нафтою.

Це судно, як і багато інших, потрапило під найагресивніший пакет заходів, спрямованих проти російського експорту нафти з моменту вторгнення в Україну на початку 2022 року. Під санкції потрапили кілька танкерів і щонайменше один трейдер, який займається торгівлею ESPO — маркою, якій віддають перевагу незалежні китайські нафтопереробники.

Судно Mermar вийшло з Козьміна 5 січня з більш ніж 755 тисячами барелів ESPO і мало зайти в порт Яньтай цього тижня, але зараз чекає біля берега, свідчать дані Kpler. Судно Olia вийшло з російського порту 7 січня з майже 709 тисячами барелів нафти і також прямувало до Яньтая, але зараз стоїть у Жовтому морі.

Обмеження для російської нафти

На початку грудня 2022 року члени G7 («Групи семи»), а також Австралія та Європейський Союз ввели обмеження цін на російську нафту, встановивши максимальний рівень у $60 за барель. Із 5 лютого 2023 року ці країни ввели цінову стелю на російські нафтопродукти: $100 — для дизельного пального, $45 — для різних мастил. Для обходу нафтових санкцій росія почала формувати тіньовий флот FT: росія формує «тіньовий флот» для обходу нафтових санкцій.

У липні 2024 року премʼєр-міністр Великої Британії Кір Стармер казав, що тіньовий флот росії складається з майже 600 суден і становить приблизно 10% світового флоту «мокрих вантажів»

Вантаж, що містить рідину чи велику кількість вологи або може виділяти рідину (вологу) під час транспортування.

Деякі з кораблів тіньового флоту виконують функцію російських станцій прослуховування, а інші — перевозять зброю до росії. За допомогою тіньового флоту рф транспортує приблизно 1,7 мільйона барелів нафти на день, що дає великі прибутки кремлю. У 2023 році росія заробила на експорті нафти $188 мільярдів.

У грудні українська розвідка зібрала досьє на 238 суден та 31 капітана, які належать до тіньового флоту, за допомогою якого росія та Іран обходять нафтові санкції та доставляють підсанкційну нафту.

 8 січня стало відомо, що китайська компанія Shandong Port Group заборонила танкерам: Найбільші порти Китаю закрили вхід для танкерів тіньового флоту росії Найбільші порти Китаю закрили вхід для танкерів тіньового флоту росії , що потрапили під санкції США, заходити у свої порти в східній китайській провінції Шаньдун. Порти цієї компанії є основними терміналами для імпорту підсанкційної нафти.
    
10 січня США ввели масштабний пакет санкцій проти російських нафтових компаній США ввели санкції проти найбільших нафтових компаній рф. Серед них — «Газпром Нафта» США ввели санкції проти найбільших нафтових компаній рф. Серед них — «Газпром Нафта» . Під обмеження потрапили 184 російських танкери, зокрема з тіньового флоту рф.